|
Из семейного архива и сети -ТАКР "Киев"
|
| ОстапенкоАл | Дата: Сб, 26.02.2011, 22:12 | Сообщение # 1 |
БЧ-2
Сообщений: 3754
| У каждого после службе на флоте осталось хоть несколько фотографий и теперь предлагаю здесь составить фотоальбом "Память экипажа " ТАКР "Киев" . Такие же альбомы "Память экипажа" могут сделать здесь экипажи других ТАКРов и мы будем благодарны им за это . Думаю данную тему надо начать с фотографии того ради чего и строился авианосный флот СССР т.е. с палубного самолёта:  А это наши красавцы -самолёты ,которые тогда были первопроходцами ,росли у нас и были чудом для меня . Особенно когда я первый раз увидел ,что ЯК -спарка до того прошёл рядом с левым бортом не спеша ,палуба не была готова к посадке ,а потом завис и также вдоль корабля начал идти задним ходом и потом "запрыгнул" на полётную палубу "Киева" 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Сб, 26.02.2011, 22:21 | Сообщение # 2 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| А он мятежный бури просит... 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| sotsium | Дата: Сб, 12.03.2011, 00:11 | Сообщение # 3 |
Пехота (ЖДВ)
Сообщений: 149
| Отличные фото, вам есть чем гордиться 
СССР - Святая Соборная Справедливая Русь! За СССР!
Проснись! Время пришло!
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Чт, 17.03.2011, 20:39 | Сообщение # 4 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| "Кузнечики" устали и отдыхают  
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Вс, 27.03.2011, 18:59 | Сообщение # 5 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| А это спортивный праздник по-киевски в Средиземном море .  Заправка на ходу в море ТАКР "Минска" от танкера "Иван Бубнов" перед уходом на ТОФ. Якорная площадь Кронштадта и величавый ,очень красивый Морской собор . Рейд Североморска. 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Вс, 27.03.2011, 19:02 | Сообщение # 6 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Запад-81 , на якоре у г.Балтийска ."Киев" на БС и супостаты,которые крутились около нас постоянно:  
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Пт, 01.04.2011, 20:44 | Сообщение # 7 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Фотографии Корнета (Оболенского): мичмана БЧ 2 (Поломодов ,Харитонов,Калиберда ,Гулюк,Бохонцев,Юрчук,Остапенко ,Оболенский ) на учениях Варшавского договора "ЩИТ-82" сентябрь 1982г. ТАКР "Киев". г. Варна, Болгария. 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Пт, 01.04.2011, 21:05 | Сообщение # 8 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Мичмана ТАКР "Киев" на сходе ,город Севастополь ,1982 год : 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Пт, 01.04.2011, 22:16 | Сообщение # 9 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| А это было нашим любимым делом в свободное время от службы:  БЧ 2 и командир Дядченко Александр Гаврилович: 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Вс, 03.04.2011, 07:03 | Сообщение # 10 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Качало нас порою здорово ,что часть экипажа теряла аппетит на долго ,а другая часть...  
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Сб, 16.04.2011, 17:42 | Сообщение # 11 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| На рейде у Балтийска ,1981 год: 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Сб, 16.04.2011, 17:44 | Сообщение # 12 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Фото от Толян16: 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Сб, 16.04.2011, 17:51 | Сообщение # 13 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Фотографии от Корнета Оболенского :культ поход 3 дивизиона БЧ-2 ТАКР "Киев" на Малахов курган г.Севастополя 1981 год 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Сб, 16.04.2011, 17:54 | Сообщение # 14 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Фотография от Толян16: Новый год в БЧ-6 ТАКР "Киев"и дежурный кап.лейтенант Чеснов  ТАКР "Киев" на боевой службе 
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| КОРНЕТ | Дата: Пн, 30.05.2011, 21:43 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 13
| Наш "ЯК" на взлётке.
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Пн, 30.05.2011, 22:20 | Сообщение # 16 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Quote (КОРНЕТ) Наш "ЯК" на взлётке.
Интересный снимок -не понятно с какого ракурса снято т.е. бортик у о правого борта ВПП выглядит совсем не так как было -по краю борта должны идти трубопроводы системы дезактивации корабля . Тут же на снимке всё смотрится как то не естественно .Какая то чертовщина с этим склерозом 
Может что то забылось в корме с правого борта на площадке дежурных ЯКов?
Помогите камрады.
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| КОРНЕТ | Дата: Ср, 08.06.2011, 18:51 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 13
| Снимали с Аликом / Алешкевич/ , он мастерски такие снимки умел делать. Кстати про него что -нибудь слышал?
|
| |
| |
|
|
| КОРНЕТ | Дата: Ср, 08.06.2011, 18:58 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 13
| Вот ещё один снимок Алика, Средиземка 1981 г.
|
| |
| |
|
|
| ОстапенкоАл | Дата: Ср, 08.06.2011, 19:09 | Сообщение # 19 |
|
БЧ-2
Сообщений: 3754
| Quote (КОРНЕТ) Снимали с Аликом / Алишкевич/ , он мастерски такие снимки делать. Кстати про него что -нибудь слышал?
Даже видел Альфреда Алешкевича года три назад ,когда ездил к могилам родителей . Он уже на пенсии .
Быть , а не казаться .
|
| |
| |
|
|
| anatol | Дата: Пн, 13.06.2011, 06:47 | Сообщение # 20 |
БЧ-7 (1981-1991)
Сообщений: 80
| Пальмы, кофе, киевская ночь
Июнь 1985 года. Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» с деловым заходом в Алжире. Крейсер на внешнем рейде – идти на катере не менее получаса, сопровождающий эсминец непосредственно у причала – везет же некоторым!
Заходу «Киева» предшествовали авральные работы по покраске корпуса. Что-то боцманская команда напутала с колером: левая скула корабля оказалась розоватового оттенка вместо благородного холодного шарового. В таком замечательном виде и встречали многочисленных гостей.
При посещении города много удивительного для себя открыли:
Самое сильное чувство - ощущение запаха кофе, который волшебным образом струился из многочисленных кофеен и пленял своим ароматом. Столько лет прошло – нигде и никогда я не ощущал такого аромата! Возникает справедливый вопрос: «Почему то, что мы обычно пьем, называется кофе?!»
Пальмовая роща в центре города, к которой нас поначалу тянуло как магнитом, банальным образом оказалась общественным туалетом. А мы-то думали! Названия улиц на табличках указаны сразу на двух языках: французском и арабском, так как Алжир некоторое время был французской колонией.
Мечетей много: нас предупредили заранее, что их фотографировать нельзя, как и женщин в национальной одежде. Мне запомнилось, что нашу «пятерку» едва не окатили водой сверху в лабиринте местных кварталов. У какой-то подозрительной кучи хлама сидел бедуин и музицировал на чем-то струнном. Небольшая толпа внимала.
В кают-компании крейсера тем временем шла встреча офицеров Алжирского ВМФ, часть из них училась в Каспийском Военно-Морском училище, с офицерами «Киева». В качестве угощения был выставлен на столы «самодельный» ликер под названием «Киевская ночь». Встреча прошла очень тепло!
Нафотографировавшись и нагулявшись с непривычки, с облегчением члены экипажа вернулись на свой розоватый корабль. «А что?! Наш крейсер: как хотим – так и красим!»
Сообщение отредактировал anatol - Пн, 13.06.2011, 06:58 |
| |
| |
